Heim / Nachricht / Branchennachrichten / Verbindungselemente aus Edelstahl vs. Kohlenstoff vs. legierter Stahl: Ein vollständiger Vergleich

Verbindungselemente aus Edelstahl vs. Kohlenstoff vs. legierter Stahl: Ein vollständiger Vergleich

Branchennachrichten-

Verbindungselemente sind wesentliche Komponenten in fast jeder Branche, vom Baugewerbe und der Automobilindustrie bis hin zur Luft- und Raumfahrt und Fertigung. Zu den am häufigsten verwendeten Materialien für Verbindungselemente gehören Edelstahl, Kohlenstoffstahl und legierter Stahl. Jeder Typ bietet unterschiedliche Eigenschaften, die ihn für bestimmte Anwendungen geeignet machen. Das Verständnis der Unterschiede zwischen ihnen ist der Schlüssel zur Auswahl des richtigen Verbindungselements für Ihre Anforderungen in Bezug auf Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit, Haltbarkeit und Kosten.

1. Verbindungselemente aus Edelstahl
Edelstahl ist eine korrosionsbeständige Legierung, die hauptsächlich aus Eisen, Kohlenstoff und Chrom (normalerweise mindestens 10,5 %) besteht. Dieser Chromgehalt bildet auf der Oberfläche eine passive Oxidschicht und bietet Schutz vor Rost und Korrosion.

Hauptmerkmale:
Hervorragende Korrosionsbeständigkeit in den meisten Umgebungen
Nicht magnetisch (in austenitischen Sorten wie 304 und 316)
Geringere Festigkeit im Vergleich zu Kohlenstoff- und legiertem Stahl
Attraktives Finish und gute Beibehaltung des Aussehens
Höhere Kosten aufgrund von Legierungselementen

Gemeinsame Noten:
Edelstahl 304: Allzwecksorte, gute Korrosionsbeständigkeit.
Edelstahl 316: Höhere Korrosionsbeständigkeit, insbesondere bei Salzwasser oder chemischer Belastung.

2. Verbindungselemente aus Kohlenstoffstahl
Verbindungselemente aus Kohlenstoffstahl werden aus Eisen mit einem geringen Kohlenstoffanteil hergestellt. Abhängig vom Kohlenstoffgehalt können diese Verbindungselemente in Stähle mit niedrigem, mittlerem oder hohem Kohlenstoffgehalt eingeteilt werden.

Hauptmerkmale:
Hohe Zugfestigkeit und Härte, insbesondere bei Sorten mit mittlerem und hohem Kohlenstoffgehalt
Geringere Korrosionsbeständigkeit, die typischerweise Beschichtungen erfordert (Zink, Verzinkung)
Kostengünstig im Vergleich zu Edelstahl und legiertem Stahl
Magnetisch
Nicht geeignet für stark korrosive Umgebungen oder Meeresumgebungen ohne Schutz

Häufige Verwendungen:
Bauwesen (Brücken, Gebäude)
Automobil und Maschinen
Anwendungen, bei denen Festigkeit wichtiger ist als Korrosionsbeständigkeit

3. Verbindungselemente aus legiertem Stahl
Verbindungselemente aus legiertem Stahl werden hergestellt, indem dem Kohlenstoffstahl andere Legierungselemente wie Chrom, Molybdän, Vanadium oder Nickel hinzugefügt werden, um die mechanischen Eigenschaften zu verbessern.

Hauptmerkmale:
Sehr hohe Festigkeit, Zähigkeit und Verschleißfestigkeit
Hält extremen Belastungen und hohen Temperaturen stand
Erfordert eine Wärmebehandlung (Abschrecken und Anlassen), um die gewünschten Eigenschaften zu erreichen
Mäßige Korrosionsbeständigkeit, häufig mit Schutzbeschichtungen verwendet
Die Kosten variieren je nach Legierungsgehalt und Behandlungen

Häufige Verwendungen:
Luft- und Raumfahrt und schwere Maschinen
Hochbeanspruchte Automobilteile (Motoren, Aufhängung)
Industrielle Anwendungen, die Haltbarkeit unter Belastung erfordern

Round Head Hexagon Socket Head Bolts

4. Vergleichstabelle

Besonderheit Edelstahl Kohlenstoffstahl Legierter Stahl
Korrosionsbeständigkeit Ausgezeichnet (insbesondere Note 316) Niedrig (sofern nicht beschichtet) Mäßig (möglicherweise muss eine Beschichtung erfolgen)
Stärke Mäßig Hoch (besonders bei hohem Kohlenstoffgehalt) Sehr hoch
Magnetismus Nicht magnetisch (austenitisch), magnetisch (andere) Magnetisch Magnetisch
Kosten Hoch Niedrig Mittel bis hoch
Bearbeitbarkeit Einfach zu bearbeiten und herzustellen Einfach zu verarbeiten Kann aufgrund der Härte schwieriger sein
Aussehen Glänzendes, sauberes Finish Normalerweise dunkel oder matt Variiert je nach Finish und Behandlung
Typische Anwendungsfälle Marine-, Lebensmittel- und Außenleuchten Strukturbauteile, kostengünstige Verbindungselemente Hoch-stress, high-temperature applications

5. Welches sollten Sie wählen?
Wählen Sie Edelstahl, wenn Korrosionsbeständigkeit für Sie oberste Priorität hat, beispielsweise in maritimen, medizinischen oder lebensmittelverarbeitenden Umgebungen.

Wählen Sie Kohlenstoffstahl für allgemeine strukturelle Zwecke, bei denen eine hohe Festigkeit erforderlich ist, die Korrosionsbelastung jedoch begrenzt ist.

Wählen Sie legierten Stahl für Hochlast-, Hochspannungs- oder Hochtemperaturanwendungen, bei denen eine verbesserte mechanische Leistung von entscheidender Bedeutung ist.

Abschluss
Jede Art von Stahlbefestigungselement – ​​Edelstahl, Kohlenstoffstahl und Legierung – dient je nach den Anforderungen der Umgebung und den mechanischen Anforderungen einem einzigartigen Zweck. Wenn Sie die Unterschiede in Bezug auf Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Kosten verstehen, können Sie das am besten geeignete Befestigungsmaterial auswählen, um Leistung, Langlebigkeit und Wert in Ihrer spezifischen Anwendung zu optimieren.

Unsere Produkte //
Heiße Produkte
  • Bolzen aus Kohlenstoffstahl/Edelstahl
    Durch die Verwendung von Kohlenstoffstahl/Edelstahl und anderen Walzmaterialien kann es eine feste Verbindungsfunktion spielen, Doppelkopfschrauben h...
  • L-förmige Nieten
    Die Verwendung von rollenden Zähnen aus rostfreiem Stahlmaterial, das üblicherweise im Betonfundament vergraben wird, für die Befestigung verschied...
  • U-förmige Bolzen aus Edelstahl
    Die Verwendung von Rollzähnen aus Edelstahlmaterial besteht aus Biegen, da die U-förmige und benannte Form die beiden Enden des Gewindes mit der Mu...
  • U-förmige Schrauben aus Kohlenstoffstahl
    Durch die Verwendung von gerollten Zähnen aus Kohlenstoffstahl und gebogenen U-Bolzen können zwei oder mehr Objekte miteinander verbunden werden, u...
  • Drucknietmutternsäulen
    Die Verwendung von Kohlenstoffstahlmaterial aus kaltem Pier besteht darin, dass ein Kopf zylindrisch ist, der Hauptkörper ebenfalls zylindrisch ist...
  • Durchgangsloch-Drucknietmuttersäule
    Die Verwendung von Kohlenstoffstahlmaterial aus kaltem Pier besteht darin, dass der Kopf zylindrisch ist und der Hauptkörper ebenfalls zylindrisch ...